De GSX400F was mijn eerste motor. Na “several carefull owners” – waaronder 2 vriendinnen – kwam deze motor voor een appel en een ei in mijn bezit.
Mijn Suzuki GSX400F is uit 1984 en heeft bijna 80.000 km gelopen. Ik heb er zelf sinds tussen 2003 en 2008 zo’n 20.000 km mee gereden. Ik zeg altijd maar dat de dagwaarde gelijk is aan de inhoud van de tank, maar ondertussen rij ik voor weinig geld een plezierige beginnersmotor.
Reparaties (buiten de normale slijtage):
- Veerpoten vóór afgedraaid
- Nieuwe schokbrekers + veren achterophanging
- Nieuwe Generator
- Nieuw stuur (met dank aan Ger)
Aandachtspunten:
- Probleem gehad met het vermogen; vuile brandstof of wateroverlast/elektrisch probleem?
- De pakking van het kleppendeksel is lek. Weer € 14 naar de haaien 🙂
- Na onderhoud zat de gaskabel zo strak dat in een scherpe linkerbocht de toeren omhoog vlogen…
Op het moment staat het Soesje geduldig te wachten als restauratie-project, en rij ik op mijn 1999 Aprilia Pegaso (die wellicht beter past bij een vent van 1.90 meter en 100 kg).